Alors que les restrictions liées à la pandémie fluctuent en fonction de la variante COVID-19, de nombreuses organisations se tournent vers les livraisons à domicile B2C, qui constituent une nouvelle normalité.
Les responsabilités sont diverses : chauffeurs-livreurs, chauffeurs de passagers, chauffeurs de camions, chauffeurs (clients VIP) et visites à domicile.
D’où vient donc ce vivier élargi de conducteurs ?
Certains « chauffeurs » sont recrutés en interne, modifiant la description de poste du personnel afin de pouvoir conserver leur emploi. Dans le secteur privé, les serveurs de restaurants deviennent chauffeurs-livreurs, parfois au volant de leur propre véhicule ou de leur moto. De même, les restrictions en matière de transports publics ont augmenté le nombre de visites à domicile, en particulier par les conseils locaux et les organisations de services.
Certains sont recrutés en externe par le biais de plateformes telles que SEEK et JobAdder, les médias sociaux et le bouche-à-oreille.
D’autres sont confiés à des sous-traitants disposant de leur propre flotte de véhicules.
Mais tous ces conducteurs représentent en fin de compte votre entreprise, votre marque et votre réputation.
Lorsque votre organisation gère déjà son propre parc de « véhicules d’entreprise », les employés se voient remettre les clés de la voiture et sont souvent supposés posséder un permis de conduire correct et valide.
Le permis de conduire est souvent photocopié et archivé, « au cas où ».
Le jour tant redouté de l’explosion de l’étui arrive rapidement. Il y a un accident ou un décès causé par votre conducteur « représentatif ». Elle révèle soudain votre manque de diligence.
Pourquoi ? Le permis n’est pas à jour, il a expiré, il est conditionnel, il n’appartient pas à la bonne catégorie ou il est même frauduleux.
Le nom de votre marque bien-aimée sur le véhicule marqué est mis en évidence lors de la mauvaise presse, et vous devez soudainement contrôler les dégâts.
Les doigts se pointent derrière l’excuse proverbiale « mais je pensais que… ».
Votre assurance automobile et votre assurance responsabilité civile refusent votre demande d’indemnisation ou vos primes montent en flèche.
La victime du crime évoque les lois sur la chaîne de responsabilité qui vous incriminent comme coupable d’homicide involontaire.
Rembobinons les bobines de ce cauchemar et brossons un tableau différent.
Vous demandez à un professionnel de vérifier la validité du permis de conduire. En l’espace de quelques jours ouvrables, le service des transports de l’État ou du territoire concerné émet une vérification complète et précise des antécédents du conducteur en matière de circulation.
Cette vérification essentielle permet de connaître la catégorie de permis dont le conducteur est actuellement titulaire, car il existe huit types de permis en fonction de la taille du véhicule. Outre le permis de classe C pour les voitures, il existe une classe Light Rigid (LR) pour les camionnettes et les camions de plus de 4,45 tonnes.
Dans certains États, les conducteurs de véhicules de covoiturage doivent être accrédités en tant que véhicules utilitaires.
Il existe deux catégories de permis de conduire pour les motocycles, en fonction de la puissance du moteur.
Le contrôle révèlera :
- les dates de toutes les amendes infligées dans le passé, y compris les amendes pour infraction au code de la route entre États ;
- si le conducteur est titulaire d’un permis de conduire complet ou d’un permis probatoire (provisoire) ;
- s’il existe des codes conditionnels tels que transmission automatique uniquement (A), nécessité d’un éthylotest antidémarrage (I), état de santé (M) ou nécessité de verres correcteurs (S).
Si le contrôle du permis de conduire révèle un faux nom et une usurpation d’identité, il y a lieu de s’inquiéter de la moralité du conducteur.
Avant que votre flotte ne devienne composée de coursiers et de véhicules de proximité, protégez-vous contre les risques liés à la conduite.
Intégrez-le dans votre programme de vérification des antécédents, au même titre que les vérifications des antécédents criminels et médicaux.
Cela protégera votre organisation et garantira une diligence raisonnable.
Une petite taxe et quelques jours permettent d’éviter une taxe importante et une publicité négative qui perdure pendant des années.
